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雙頭車床主要用于工件的車削加工，這類機(jī)床是在械制造和修配工廠中的使用的。雙頭車床是用車刀旋轉(zhuǎn)加工的機(jī)械，銑床和鉆床等都是在車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。雙頭車床從貫徹機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量、安全、可靠性等方面人手，盡快縮短與*水平的差距，提升我國機(jī)床行業(yè)整體水平，創(chuàng)品牌、擴(kuò)市場、擋進(jìn)口、爭出口，爭取國產(chǎn)機(jī)床國內(nèi)*有較大提高。雙頭車床的生產(chǎn)是要經(jīng)歷許多道程序，經(jīng)過嚴(yán)格的測試，才能走向市場進(jìn)行銷售的。每一臺機(jī)器，都是一定的質(zhì)量保證，達(dá)到了市場的標(biāo)準(zhǔn)，這是為了給購買產(chǎn)品的客戶帶來實(shí)際...

雙頭車的使用運(yùn)行過程中，必須注意其工作環(huán)境及使用條件，只有合理的使用車床，才能zui大程度的發(fā)揮其實(shí)際性能，提升效率，降低成本，雙頭車的正常使用必須滿足哪些條件呢？雙頭車的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床四周有振源，則機(jī)床四面應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性，將使電子元件接觸不良發(fā)生故障影響機(jī)床的可靠性。雙頭車的環(huán)境溫度低于30℃，相對溫度小于80攝氏度。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以保持電子元件...

人們對機(jī)床行業(yè)快速發(fā)展的關(guān)注，帶動了雙頭車的發(fā)展，隨著社會的進(jìn)步，科技的發(fā)展，新的科研成果不斷的被注入到雙頭車中，使其更好的為人們服務(wù)，才會不被市場淘汰。市場的大量的持續(xù)的需求，使得雙頭車變成各式各樣的設(shè)備，雙頭車的種類作用更加細(xì)致化，應(yīng)對不同的行業(yè)的使用具有相對應(yīng)的車，這樣就大大的增加了工作效率，減輕的故障率。機(jī)床行業(yè)的車的如雨后春筍般的速度發(fā)展，雙頭車也不甘落后，爭著趕著往前發(fā)展。雙頭車從設(shè)備本身來說具有*的性能和優(yōu)良的品質(zhì)，該類機(jī)器的整機(jī)采用外國進(jìn)口的可編程序控制器；自...

隨著社會各領(lǐng)域迎來智能化時(shí)代，機(jī)床，這一作為工業(yè)設(shè)備加工制造上zui重要的設(shè)備之一，也正在向智能化邁進(jìn)。線軌數(shù)控車床開創(chuàng)了集成精密制造技術(shù)及相關(guān)技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟、硬件技術(shù)，并兼容網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的先河——啟動了人類智能型生產(chǎn)工具的發(fā)展步伐。當(dāng)線軌數(shù)控車床通過數(shù)控裝置逐步具備邏輯判斷和示教功能之后，這一智能特性開始受到人們更多關(guān)注。線軌數(shù)控車床是一種新型數(shù)控加工機(jī)床，它的誕生，彌補(bǔ)了通用數(shù)控機(jī)床（銑床、鉆床等）加工功能單一，而加工中心加工小型產(chǎn)品成本過高的不足，為我國制造業(yè)的發(fā)展提供了一...

zui近幾年，隨著國民經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定發(fā)展，裝備制造業(yè)的振興以及整個(gè)制造業(yè)技術(shù)升級和國防現(xiàn)代化需求加大，在固定資產(chǎn)投資較快增長的拉動下，我國雙頭車市場呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢，代表裝備制造業(yè)先進(jìn)水平的數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)更是乘勢而上。我國雙頭車的功能部件雖然從小件配套件的地位提升到關(guān)鍵崗位并受到重視，但一直是在重主機(jī)、輕配套;重洋輕土;這樣的大環(huán)境中逆水行舟、艱難成長。長期以來我們對功能部件關(guān)注不夠，在功能部件上無所作為很難使我們的機(jī)床產(chǎn)業(yè)上一個(gè)臺階，購買國外的功能部件只能使我們的產(chǎn)業(yè)缺乏競爭...

近年來，我國的雙頭車產(chǎn)業(yè)雖然完成了快速的生長，當(dāng)前也面臨著良好的開展機(jī)遇，但從產(chǎn)業(yè)開展自身來說，仍舊存在著限制要素，技術(shù)上的瓶頸是中國雙頭車企業(yè)化的zui大障礙。而縱觀我國的雙頭車發(fā)展史，技術(shù)依賴的痕跡也清晰可見。不少企業(yè)家也承認(rèn)，跟蹤技術(shù)發(fā)展不了產(chǎn)業(yè)，況且產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)、特別是前沿和戰(zhàn)略高度的技術(shù)是引進(jìn)不了的。如果一味跟蹤模仿，將會進(jìn)一步拉大我國同*水平之間的差距，并zui終將形成技術(shù)依賴。蘇聯(lián)援建時(shí)期，我國的雙頭車工業(yè)處于起步階段，我們不僅學(xué)技術(shù)，連工廠的制度、標(biāo)準(zhǔn)等幾乎...